ସମ୍ବାଦ

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିର ବିକାଶ ସହିତ ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରର ପ୍ରୟୋଗ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି |ସେଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ comfort ଆରାମ ଏବଂ ସୁବିଧାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେପରିକି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ସିଟ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଏବଂ ମସାଜ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇଡ୍ କବାଟ ଖୋଲିବା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟେଲ୍ଗେଟ୍, ସ୍କ୍ରିନ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଇତ୍ୟାଦି | ସେହି ସମୟରେ ଏହା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଏବଂ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାର୍କିଂ, ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ ମୋଟର ଇତ୍ୟାଦି ଆରାମଦାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ, ଏବଂ ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ସଠିକତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯେପରିକି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ୱାଟର ପମ୍ପ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍, ୱିଣ୍ଡ ୱିଣ୍ଡ ସଫା କରିବା ପମ୍ପ ଇତ୍ୟାଦି | , ସ୍କ୍ରିନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ମାନକ ସଂରଚନାରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି, ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପରେ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରର ଗୁରୁତ୍ୱକୁ ଦର୍ଶାଉଛି |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରଗୁଡିକର ପ୍ରୟୋଗ ସ୍ଥିତି |
1. ହାଲୁକା, ପତଳା ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପରିବେଶର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଖାପ ଖାଇବା ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରଗୁଡିକର ଆକୃତି ଫ୍ଲାଟ, ଡିସ୍କ ଆକୃତିର, ହାଲୁକା ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର ଦିଗରେ ବିକାଶ କରୁଛି |ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ପ୍ରଥମେ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ NdFeB ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କର |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 1000W ଫେରିଟ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଓଜନ ହେଉଛି 220g |NdFeB ଚୁମ୍ବକ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାର ଓଜନ ମାତ୍ର 68g ଅଟେ |ଷ୍ଟାର୍ଟର ମୋଟର ଏବଂ ଜେନେରେଟର ଗୋଟିଏ ୟୁନିଟରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ଅଲଗା ୟୁନିଟ୍ ତୁଳନାରେ ଓଜନକୁ ଅଧା ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |ଡିସ୍କ ପ୍ରକାରର ତାର-କ୍ଷତ ରୋଟର୍ ଏବଂ ମୁଦ୍ରିତ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ରୋଟର୍ ସହିତ ଡିସି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟରଗୁଡିକ ଦେଶ ତଥା ବିଦେଶରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର କଣ୍ଡେନ୍ସର ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |ଫ୍ଲାଟ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଯେପରିକି କାର୍ ସ୍ପିଡୋମିଟର ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସିମିଟର |ସମ୍ପ୍ରତି, ଜାପାନ ମାତ୍ର 20 ମିମି ମୋଟା ସହିତ ଏକ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ପତଳା ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର ଆଣିଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ଛୋଟ ଫ୍ରେମ୍ କାନ୍ଥରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ |ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

2. ଦକ୍ଷତା
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ୱିପର ମୋଟର ରିଡ୍ୟୁଟର ସଂରଚନାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପରେ, ମୋଟର ବିୟରିଂ ଉପରେ ଭାର ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ପାଇଲା (95%), ଭଲ୍ୟୁମ୍ ହ୍ରାସ ହେଲା, ଓଜନ 36% ହ୍ରାସ ହେଲା, ଏବଂ ମୋଟର ଟର୍କ | 25% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକାଂଶ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଫେରିଟ୍ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ଯେହେତୁ NdFeB ଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ ହୁଏ, ସେମାନେ ଫେରିଟ୍ ଚୁମ୍ବକକୁ ବଦଳାଇ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରକୁ ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ କ୍ରିୟାଶୀଳ କରିବେ |

3. ବ୍ରଶଲେସ୍ |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଟୋମେସନ୍ ର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସାମଗ୍ରୀ, ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ବିଭିନ୍ନ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଡିସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାରରେ ବିଫଳତା ହାର ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ରେଡିଓ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଦୂର କରିବା | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରଶ୍ ଦିଗରେ ବିକାଶ ହେବ |

4. DSP- ଆଧାରିତ ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |

ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଗୁଡିକରେ, ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରଗୁଡିକ DSP ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ (କେତେକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଅଂଶ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ଅଂଶକୁ ମୋଟରର ଶେଷ କଭରରେ ରଖାଯାଇଥାଏ) |ଏକ କାର ସହିତ କେତେ ମାଇକ୍ରୋ-ମୋଟର ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ତାହା ବୁ By ି, ଆମେ କାରର ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଆରାମ ଏବଂ ବିଳାସର ସ୍ତରକୁ ଦେଖିପାରିବା |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଚାହିଦା ର ଦ୍ରୁତ ବିସ୍ତାରର ଆଜିର ଅବଧିରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରଗୁଡିକର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସର ବ୍ୟାପକ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ହେବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଶିଳ୍ପରେ ବିଦେଶୀ ପୁଞ୍ଜି ପ୍ରବେଶ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ତୀବ୍ର କରିପାରିଛି |ଅବଶ୍ୟ, ଏହି ଘଟଣାଗୁଡିକ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିପାରିବ ଯେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରଗୁଡିକର ବିକାଶ ବିକାଶ ଆଶା ବ୍ୟାପକ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରଗୁଡିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ବଡ଼ ସଫଳତା ହାସଲ କରିବ |