ଖବର

୧. ମୋଟର ପାଇଁ ଆଶା: ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି
ମୋଟର ସାଧାରଣତଃ ଏକ ମୋଟରକୁ ବୁଝାଏ ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ପାଏ, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ମୋଟରକୁ ବୁଝାଏ ଯାହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ପାଏ। (ଏପରି ଏକ ରେଖୀୟ ମୋଟର ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ସିଧା ଗତି ପାଏ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ଏଥର ତାହା ଛାଡିଦେବୁ।)

ତେବେ, ଆପଣ କି ପ୍ରକାରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚାହୁଁଛନ୍ତି? ଆପଣ କ'ଣ ଏହାକୁ ଏକ ଡ୍ରିଲ୍ ପରି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଭାବରେ ଘୂରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ନା ଆପଣ ଏହାକୁ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପଙ୍ଖା ପରି ଦୁର୍ବଳ କିନ୍ତୁ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଘୂରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି? ଇଚ୍ଛିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିର ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ଏବଂ ଟର୍କର ଦୁଇଟି ଗୁଣ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ।

2. ଟର୍କ
ଟର୍କ ହେଉଛି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶକ୍ତି। ଟର୍କର ଏକକ ହେଉଛି N·m, କିନ୍ତୁ ଛୋଟ ମୋଟର କ୍ଷେତ୍ରରେ, mN·m ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ମୋଟରକୁ ବିଭିନ୍ନ ଉପାୟରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗନେଟିକ୍ ତାରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଟର୍କ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ।
ସ୍ଥିର କଏଲ ଆକାର ଦ୍ୱାରା ୱାଇଣ୍ଡିଂ ସଂଖ୍ୟା ସୀମିତ ହୋଇଥିବାରୁ, ଅଧିକ ତାର ବ୍ୟାସ ସହିତ ଏନାମେଲଡ୍ ତାର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।
ଆମର ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟର ସିରିଜ୍ (TEC) 16 mm, 20 mm ଏବଂ 22 mm ଏବଂ 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm, 8 ପ୍ରକାରର 60 mm ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଆକାର ସହିତ। ଯେହେତୁ ମୋଟର ବ୍ୟାସ ସହିତ କଏଲ ଆକାର ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଅଧିକ ଟର୍କ ମିଳିପାରିବ।
ମୋଟରର ଆକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି ବଡ଼ ଟର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ନିଓଡିମିୟମ୍ ଚୁମ୍ବକ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ, ତା’ପରେ ସାମାରିୟମ-କୋବାଲ୍ଟ ଚୁମ୍ବକ। ତଥାପି, ଯଦି ଆପଣ କେବଳ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେବେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ମୋଟରରୁ ବାହାରକୁ ବାହାରିଯିବ, ଏବଂ ଲିକ୍ ହେଉଥିବା ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ଟର୍କରେ ଯୋଗଦାନ କରିବ ନାହିଁ।
ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକୀକରଣର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାଭ ନେବା ପାଇଁ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପତଳା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସାମଗ୍ରୀ ଯାହାକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ କୁହାଯାଏ ଲାମିନେଟେଡ୍ କରାଯାଏ।
ଅଧିକନ୍ତୁ, ସାମାରିୟମ କୋବାଲ୍ଟ ଚୁମ୍ବକର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ଥିବାରୁ, ସାମାରିୟମ କୋବାଲ୍ଟ ଚୁମ୍ବକର ବ୍ୟବହାର ବୃହତ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଥିବା ପରିବେଶରେ ମୋଟରକୁ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଚଲାଇପାରିବ।

3. ଗତି (ବିପ୍ଳବ)
ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଂଖ୍ୟାକୁ ପ୍ରାୟତଃ "ବେଗ" କୁହାଯାଏ। ଏହା ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ ସମୟରେ ମୋଟର କେତେ ଥର ଘୂରେ ତାହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା। ଯଦିଓ "rpm" ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହାକୁ ୟୁନିଟ୍ SI ସିଷ୍ଟମରେ "min-1" ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଏ।

ଟର୍କ ତୁଳନାରେ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ବୈଷୟିକ ଭାବରେ କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ। ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ କଏଲରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ। ତଥାପି, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଟର୍କ ହ୍ରାସ ପାଉଥିବାରୁ, ଟର୍କ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଉଭୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଏହା ସହିତ, ଯଦି ଆପଣ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ପ୍ଲେନ୍ ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ବଲ ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଭଲ। ଗତି ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧ ହ୍ରାସ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ, ମୋଟରର ଜୀବନ ସେତେ କମ୍ ହେବ।
ଶାଫ୍ଟର ସଠିକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ବେଗ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମସ୍ୟା ସେତେ ଅଧିକ ହେବ। ଏକ ବ୍ରଶବିହୀନ ମୋଟରରେ ବ୍ରଶ୍ କିମ୍ବା କମ୍ୟୁଟେଟର୍ ନ ଥିବାରୁ, ଏହା ବ୍ରଶ୍ ହୋଇଥିବା ମୋଟର (ଯାହା ବ୍ରଶ୍‌କୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କମ୍ୟୁଟେଟର୍ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ରଖେ) ତୁଳନାରେ କମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ପଦକ୍ଷେପ 3: ଆକାର
ଯେତେବେଳେ ଆଦର୍ଶ ମୋଟର କଥା ଆସେ, ମୋଟରର ଆକାର ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ। ଯଦିଓ ଗତି (ବିପ୍ଳବ) ଏବଂ ଟର୍କ ଯଥେଷ୍ଟ, ତଥାପି ଯଦି ଏହାକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଉତ୍ପାଦରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ତେବେ ଏହା ଅର୍ଥହୀନ।

ଯଦି ଆପଣ କେବଳ ଗତି ବଢ଼ାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ତାରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଂଖ୍ୟା କମ କରିପାରିବେ, ଯଦିଓ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଂଖ୍ୟା କମ୍, କିନ୍ତୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଟର୍କ ନ ଥିଲେ, ଏହା ଘୂରିବ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ଉପାୟ ଖୋଜିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଉପରୋକ୍ତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହିତ, ୱିଣ୍ଡିଂର ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଫ୍ୟାକ୍ଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଆମେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଂଖ୍ୟା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ତାର ୱିଣ୍ଡିଂ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରିବା ବିଷୟରେ କଥା ହେଉଥିଲୁ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ଏହା ନୁହେଁ ଯେ ତାରଟି ଢିଲା ଭାବରେ କ୍ଷତ ହୋଇଛି।

ଘନ ତାର ବ୍ୟବହାର କରି ୱିଣ୍ଡିଂ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ବିଦ୍ୟୁତ ପ୍ରବାହ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ସମାନ ବେଗରେ ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ପ୍ରାପ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ସ୍ଥାନିକ ଗୁଣାଙ୍କ ହେଉଛି ତାରକୁ କେତେ କଡ଼ା ଭାବରେ କ୍ଷତ କରାଯାଇଛି ତାହାର ଏକ ସୂଚକ। ଏହା ପତଳା ମୋଡ଼ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି କିମ୍ବା ଘନ ମୋଡ଼ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରୁଛି, ଏହା ଟର୍କ ପାଇବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ।

ସାଧାରଣତଃ, ମୋଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଦୁଇଟି କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ: ଲୁହା (ଚୁମ୍ବକ) ଏବଂ ତମ୍ବା (ଘୁଞ୍ଚିବା)।